隱形車衣的品牌有很多,品質優劣落差很大,而只有高質量的車衣膜才能占領市場,收獲良好的口碑,才能謀求長存。而隱形車衣性能好壞的外在表現,在很大一定程度上取決的膜的材質和工藝。今天,來一場隱形車衣的材質、工藝的大揭秘!
隱形車衣材質是隱形車衣的基礎,好的材質才能造出好膜,品牌才能在競爭日益激烈的市場站穩腳跟,隨著科技的升級,也不斷有新產品推出。時至今日,隱形車衣的材質一共經歷了四代蛻變:從早期的PU-PVC-TPU-改良TPU,早期的PU材質(俗稱犀牛皮)嚴格來說并不算是隱形車衣
隱形車衣的材質可以分為芳香族TPU和脂肪族TPU這三種。
1、PVC材質
PVC材質通俗的講就是一層塑料,包裹在汽車表面達到保護效果,時間久了,劃痕、黃變比較明顯,逐漸被市場淘汰。
2、芳香族TPU材質
TPU材質就是擁有熱塑性的聚氨酯薄膜,相比于PVC材質,增加了劃痕熱修復的功能,同時具備一定韌性,算是隱形車衣發展的一次質變,不過這種TPU材質依舊不能解決黃變的問題。
3、脂肪族TPU
脂肪族TPU主要是國際進口品牌的車衣在使用的比較多,比如龍膜/威固/XP / ROLIPS羅利普斯/ WIIKYLE威凱爾/ 藝卡YEECAR/ BOP等品牌都使用脂肪族TPU,性能穩定,可以使用很多年不泛黃
估計是因為技術保護的原因,這些大品牌的隱形車衣一般不賣給中國企業,也是目前的高端品牌都在用的材質,擁有更好的修復能力和耐腐蝕、耐黃變的能力。
脂肪族TPU的全球主要供應商介紹
在全球TPU的生產制造供應鏈當中,分為上游TPU母粒供應商/中游母粒流延供應商制造原膜和下游涂布復合工廠
1 上游TPU母粒制造
在全球的母粒供應企業當中,母粒的生產難度非常高,全球只有3-4家公司能制造高質量的母粒,路博潤/科思創巴斯夫 著三家算是比較有名的,這三家當中,巴斯夫聽起來明確很大 但是他在車衣用母粒當中,是進口品牌母粒中最低端的 ,價格也是最便宜的,路博潤公認最好的母粒供應商 ,比如大家熟知的阿古泰克和NUPRO兩個比較厲害的流延工廠(不生產粒子只買粒子然后拉成原膜)幾個品牌都是用路博潤的母粒來流延制造高質量TPU原膜
2 原膜制造工廠做好的是美國NUPRO和美國阿古泰克
路博潤和NUPRO這兩家企業是行業公認的做高端原膜的主要廠家,他們沒有母粒生產能力,只能從路博潤采購母粒 然后在通過融化流延等一系列高科技手段把母粒變成厚度均勻的原膜,沒有膠水和涂層,純透明
NUPRO和阿古泰克是美國威固/龍膜G2/美國XPEL/美國ROLIPS/美國WIIKYLE的主要原膜供應商
隱形車衣是貼在車漆表面的一層漆面保護膜,根據車的每一塊漆面的形狀,先用機器裁剪號 然后在貼在車漆表面,達到抗剮蹭和抗劃痕的目的
時代的進步就是新產品取代舊產品的過程,新一代的改良TPU材質(既TPU+納米涂層技術)的隱形車衣在性能上無疑擁有更優異的表現,當然,價格也在其它材質隱形車衣之上。
1、TPU+涂層工藝
目前市面上所說的工藝,主要是基于TPU+涂層的工藝而談的,這是目前最為成熟穩定的工藝,僅僅0.5mil厚度的涂層卻帶來了強大的劃痕修復能力、抗黃變能力、疏水能力,目前好的隱形車衣都是采用的這種工藝,一些品牌也有獨屬于自己的涂層專利,這種工藝被研發出來之后,從此隱形車衣的好處才算是真正受到了認可,同時因為研發和生產成本,一些好的品牌車衣價格偏高。
注:目前市面也有一種取消了加涂層工藝的新型TPU材質(日本用的多),具有常溫下都能急速還原能力,雖說降低了成本,但由于其不夠穩定,還原時容易吸灰,時間久了導致膜面干澀發毛,影響美觀,所以還沒有被國內代理商廣泛接受,技術還是有待升級。
2、背膠工藝
另外還有背膠工藝,背膠工藝的好壞對車漆的影響很大。好的背膠可以實現和基材牢牢粘在一起,隨時都能撕,無殘留,更不會把漆面粘下來而破壞寶貴的原廠漆;差的背膠不能隨意撕除,而且還可能會在漆面上留膠,更嚴重的情況是:撕不下來或連漆一起被撕掉。
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