不是專車專用的隱形車衣都是耍流氓！

閑來無事，上汽車之家逛逛論壇，發現一個隱形車衣施工的帖子，終于知道，為什么隱形車衣這么難做了！一個好的行業被不知名的劣質產品給搞臭了！車衣好不好，專業的一看就知道，直接說吧：不是專車專用的隱形車衣都是耍流氓！

是哪個帖子，這里就不明說了。直接貼出一張圖：

下面的文字說明：貼膜師傅在認真裁剪

一、好的車衣品牌基本都是專車專用

恕在下直言，現在的膜基本告別人工裁剪，好的車衣品牌基本都是專車專用，像上面的裁剪法，目測這輛車的漆面可能不知道被劃傷多少回了（然后又被車衣遮蓋）。當然，不是沒有牛逼的技師能做到一點也不傷漆，門店甚至也有可以在氣球上裁膜的老師傅，只是這樣的技師又有多少個，你原意拿自己的新車去碰這樣一份運氣嗎？這是其一。

二、非專車專用=暴利拆卸+風險

第二，裁切就意味著不是專車專用，那么問題來了，遇到門把手、汽車字標logo等部位怎么辦？通常解決兩種方式：

①硬裁和硬補；這樣裁切出來的膜，很大的可能不齊的，不僅難看，后期還容易造成翹邊；

②暴力拆卸；這種方式很大程度，受到更大影響的是拆卸部件，舊車忍忍就過了，新車你也打算這樣干嗎？

③人工裁切出來的膜無論多精準，都是不直，包邊會很丑！

三、裁膜墊片是基本操作

三、不專業！車衣有專車專用，但是窗膜一般沒有，所以，窗膜有裁膜一說。而專業的門店知道，在窗膜裁膜的時候，是需要墊片裁膜（如下圖），目的就是避免刀尖與玻璃接觸，劃傷玻璃！而不是像上面所見，直接“上刀”，大刀闊斧！

四、專車專用的隱形車衣是怎么樣的

專車專用其實就是車型數據問題，根據不同的車型數據實現電腦裁切，精準度在0.22 cm。而且電腦的操作還能考慮到曲面車膜拉伸的問題，并作出相應的數據調整。

舉例：考慮到了膜的拉伸，中心雷達孔的位置在后臺數據中為橢圓形，膜的中心是拉伸力度最大的地方，這樣的話通過拉伸會變成圓形。如下圖：

看一下專車專用的效果：

這是人工能裁剪出來的效果嗎？這樣的包邊配的上你的車！

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